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300350,华鹏飞

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300350华鹏飞公司概况
华鹏飞股份有限公司成立于2000年,公司现注册资本5.3364亿元,是深圳市重点物流企业,国家AAAA级物流企业,全国甩挂试点企业,于2012年8月在创业板成功上市,代码300350。 公司总部设立在深圳,拥有上千名员工,50多家分支机构,仓库面积30万多平方米,自有车辆300多部,遍布全国的物流服务网络。公司一直致力于成为合作伙伴优秀的专业物流服务提供商,推动合作企业供应链管理创新,帮助合作企业提高竞争力。 为了提升管理运营质量和服务能力,华鹏飞持续升级信息系统,积极使用前沿物流管理技术和IT信息技术。 良好的社会声誉、专业敬业的员工队伍、遍布全国的物流服务网络、充足的物流运营资源和现代物流与信息技术的大力应用,使华鹏飞成为优秀的现代综合物流服务商,具备在全国范围内为合作伙伴提供E2E一体化、一站式、个性化的综合供应链外包服务。

300350华鹏飞主营范围
信息咨询(不含人才中介及限制项目);兴办实业(具体项目另行申报);国内贸易(不含专营、专控、专卖商品);国内、国际货运代理(海运、陆运、空运);装卸、搬运及相关服务;劳务服务(不含限制项目,限制项目须取得许可后方可经营);货物及技术进出口(不含限制项目);供应链管理及相关配套服务。普通货运、货物专用运输、大型物件运输(一级)(集装箱);货物联运及配送;仓储。

300350华鹏飞投资要点
要点一:所属板块 创业板壳 创业板综 股权转让 广东板块 交运物流 快递概念 区块链 深圳特区 纾困概念

要点二:经营范围 信息咨询(不含人才中介及限制项目);兴办实业(具体项目另行申报);国内贸易(不含专营、专控、专卖商品);国内、国际货运代理(海运、陆运、空运);装卸、搬运及相关服务;劳务服务(不含限制项目,限制项目须取得许可后方可经营);货物及技术进出口(不含限制项目);供应链管理及相关配套服务。普通货运、货物专用运输、大型物件运输(一级)(集装箱);货物联运及配送;仓储。

要点三:综合物流服务以及供应链商品销售 报告期内,公司在围绕“大物流”平台构建供应链一体化生态圈战略的指导下,在坚持稳健发展第三方综合物流服务业务的基础上,积极融合互联网信息、移动信息化技术,为客户提供物流、移动信息化运营以及供应链相关服务,实现物流、信息流、商流、资金流“四流合一”,构建融合现代物流及信息化运营服务于一体的供应链生态圈。

要点四:物流行业 随着经济发展程度不断加深,经济全球化趋势深入发展,全球信息技术产业革命的爆发,中国传统物流行业在新技术、新产业的冲击下,也在加快业态升级步伐。同时,我国经济产业结构也在发生重大调整,企业之间相关性不断增强,行业之间相互交叉特征日益凸显,物流行业作为一个结合制造业、商业、信息技术业的综合行业,发展范围越来越广阔,这就迫切要求物流企业加快建设基于互联网基因下的“大物流”体系。

要点五:资源整合的优势 公司通过在综合物流以及物流增值服务、物联网综合运营服务方面多年的经验与资源积累,通过一体化供应链生态圈的构建,为客户提供物流、信息流、商流、资金流“四流合一”的综合运营服务,从技术、市场、管理、财务等整合公司资源,并在符合整体发展战略、保持整体经营稳定的前提下,对公司治理、业务体系、组织机构、企业文化等方面进行优化,提高协同效应和管理效率。

要点六:创新的物联网运营模式 公司以平台的思维,通过自主创新的物联网平台、自主研发定制的行业终端以及移动计算等技术模型,构成了基于运营商信道资源的泛在网络,并以“运营方式”服务于各类行业客户,有力保障着客户“全网全程”的移动现场作业需要,以及高效支撑着客户的业务创新活动的开展。公司通过整合供应链资源、运营商资源、资本为大规模行业终端应用客户提供综合运营服务,为客户提供设备定制化管理、软件定制开发、系统解决方案以及运营平台服务、增值服务等多层面、系统化的运营服务,满足行业客户的个性化需求,使大规模现场作业领域用户大幅度提升服务能力和生产效率,带动了电子商务、现代物流、医疗卫生、电力监管、公共事业、快消行业等领域客户业务的快速增长。

要点七:行业技术的优势 企业级移动信息化综合运营服务对行业进入门槛要求较高,作为国内最早进入企业级移动信息化综合运营服务领域的企业之一,公司具有行业先发优势以及技术领先优势。公司通过自主研发的物联网综合运营平台及不断的技术创新,为企业提供移动信息化综合运营服务奠定了坚实的基础。

要点八:拟收购军懋科技不低于51%股份 2018年7月15日公告,公司正在筹划发行股份及支付现金购买北京军懋国兴科技股份有限公司不低于51%的股份事项,军懋科技立足于飞行实时监控科技领域,为中国军用航空实时飞行监控领域的领军企业,主要从事航空状态实时感知与应用系统、飞机实时监控管理系统和飞行员北斗单兵报位系统的研发、生产、销售和服务。本次收购完成后,上市公司的业务将通过军懋科技向军工领域的物联网运用和军品供应链等进行延伸。

要点九:广西百色国资系拟获取公司控股权 2019年3月20日公告,公司控股股东、实际控制人张京豫与广西福地投资集团有限公司(以下简称福地)于2019年3月19日签署《合作框架协议》,约定张京豫有意向将其持有的公司部分股份转让给福地,并协调其他股东转让部分股份给福地,使其获得公司控股权。相关股份转让如能落实执行,福地将可能成为公司的控股股东。福地的控股股东为广西百色市人民政府国有资产监督管理委员会,实际控制人为广西百色市人民政府。

300350,华鹏飞热帖

华鹏飞会退市吗?可以明确的告诉你,不可能退市。
华鹏飞,这几年走出了大熊市,原因业绩一年不如一年,大股东们年年都在减持。
已经连亏损二年了,创业板没有ST,连亏损三年就要退市,从去年业绩来看,就算没有商誉减值,还是亏损的,说明了业绩真的不行了。
今年没有商誉减值了,但疫情多少都会受到影响,想要业绩转好,难上加难,要保住这壳,唯一的出路,股权转让或甩卖两个早几年收购的公司博韩伟业和宏图创展,博韩伟业去年业绩还出现亏损,已经成了包袱了。甩卖一个,就能保住壳。
华鹏飞会退市吗?一句话:不可能。
华鹏飞在没有重大利好的情况下,今年大概率会在4-6元之间。
跌下4元,加仓,涨上5元,慢慢减仓。
下周很可能就要破4元,跌到3.8元左右。

高速免费对物流股是利空,开始以为高速免费对物流是利好,据了解,高速免费,可以省下
高速免费对物流股是利空,开始以为高速免费对物流是利好,据了解,高速免费,可以省下20%的费用,但物流费也要降20%多,高速免费最大受益者是发货方。比如之前发一趟货1000元,物流公司路费200元,有一些还可以高速国道结合走,路费会更少些,除去路费还有800 ,现在免路费,但物流价却要减20%多,发一趟货700多,物流公司收入变少了

迟迟不封涨停的意义何在?
下午一直在6.32-6.34之间,还差一分钱就可以搞涨停,但主力却迟迟不封涨停,意义何在?
1,是等散户冲进去接盘?因为不封涨停,而又快要涨停,让散户感觉要涨停冲进去接盘。
2,还是吓散户出来?因为不封涨停,总感觉不那么强势,感觉主力太弱,一些散户就此扔筹码。
谈谈你的看法。

百色农投计划于10月31日前完成控股权收购项目公司此前收到百色农投送达的《关于继
百色农投计划于10月31日前完成控股权收购项目
公司此前收到百色农投送达的《关于继续推动华鹏飞控股权收购项目的说明》,股份转让事项仍在继续推动国资投资决策程序,细化研究收购具体问题,其计划于2019年10月31日前完成。若此次收购顺利完成,百色农投将持有公司23.1851%的股份,及额外10%股份的表决权,成为公司控股股东。据悉,百色农投系福地全资子公司,最终实际控制人为广西省百色市人民政府国有资产监督管理委员会。

不要指望抄到最低点,跌下来,就要敢于进场
在6元多时,就一直叫喊,跌到5.50元,可以建仓,5.50元以下,越跌越买。极限位置4.8-5元间,就算现在买,就算还要下跌,下跌空间也不足10%了,而上涨空间却有20%以上。
昨天已到5.50元,你进场了吗?你敢进场吗?你还在想等最低点吗?
跌下来,就要敢于进场,涨上去了,就要舍得卖出。别指望能抄到最低点,也别指望卖在最高点。到了目标位,就要分批进场,只要吃到鱼身这段就行了。

留个痕迹,省的选股选花眼了。明天低开介入华鹏飞。物流、物联网、GIS、深圳,股价
留个痕迹,省的选股选花眼了。明天低开介入华鹏飞。物流、物联网、GIS、深圳,股价超跌打了八五折,股权转让给广西百色国资,属于国资控股,90个工作日内给批文,算算差不多了。深圳自有地8600平,一平米按房价大约算10万一平,8.6个亿,苏州华鹏飞那边成了自贸区,地皮升值!切入点很小,热点很多!愿明天买个今天的低点!

深圳 区域链 国资驰援 股权转让 华鹏飞最牛的低价多热点叠加新老头
深圳驰援的低价龙头 本就是有很大安全垫的,本次深圳区域链叠加股权转让双大人气利好共振加持 ,300350华鹏飞 深圳概念对标深赛格大幅补涨,股权转让有九鼎新材做高度榜样 ,才6的股价 双热点分口上 底部刚刚崛起 技术上下周开始进入加速主升阶段 ,下周一二还是很快涨停板见

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