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300473,德尔股份

300473,德尔股份地址 https://guba.eastmoney.com/list,300473.html

 

300473德尔股份公司概况
阜新德尔汽车部件股份有限公司于2004年在辽宁阜新正式成立,是目前中国少数集汽车部件研发、制造和销售整合于一体的汽车零部件系统综合提供商。公司全心致力于产品和技术的不断升级突破,拥有通过ISO/IEC17025体系认证的国家级试验室、材料实验室、声学及热力学检测室等。经过多年的发展,德尔股份产品已成功搭载世界一线汽车品牌车型。面向未来,德尔股份将继续坚持“技术、创新、服务”经营理念,为汽车行业提供平台化、集成化、系统化的解决方案,打造成为具有国际竞争力的综合性汽车零部件企业。

300473德尔股份主营范围
机电产品、汽车零部件、环保设备的技术开发、技术咨询及生产、销售。

300473德尔股份投资要点
要点一:所属板块 创业板综 股权激励 辽宁板块 汽车行业 新能源车 转债标的

要点二:经营范围 机电产品、汽车零部件、环保设备的技术开发、技术咨询及生产、销售。

要点三:汽车转向泵 公司是汽车零部件的系统供应商,主要从事泵、电泵、电机、汽车电子、隔热、降噪(NVH)及轻量化等产品的研发、生产、销售。公司目前的主导产品包括:液压转向泵(HPS)、电液转向泵(EHPS)、自动变速箱油泵、电动油泵(EOP)、真空泵、电动真空泵、电机电控、一键启动系统(PEPS)、隔热、降噪及轻量化产品等,产品可广泛应用于转向、传动、制动、汽车电子、车身等系统。

要点四:汽车零部件行业 在行业全球化背景下,世界级的汽车零部件巨头纷纷加大相关投资,并开始转型升级,在全球范围内对资源进行重新布局,从提供具体产品到提供解决方案,再向整体技术服务提供转型。而中国本土汽车零部件企业在一些新兴领域与世界一流水平的差距有被拉大的趋势。目前,国内汽车零部件行业存在“小、零、散、乱”的局面,而且多集中在低端产品领域,产能过剩和恶性价格竞争明显,普遍面临着较大的生产压力。对于本土厂商,一方面在前沿技术上很难与国际厂商竞争,难以进入真正的高端系统领域;另一方面也很难实现整车厂商要求的全球供应,难以进入全球市场。因此,国内企业的行业产业转型升级已经迫在眉睫。2017年是我国汽车工业发展的收官之年,也是全面落实“十三五”规划的关键一年,汽车行业深入贯彻新发展理念,坚持稳中求进工作总基调,以供给侧结构性改革为主线,积极推进产业转型升级,深化创新,推动行业高质量发展。国内汽车产销量连续九年蝉联全球第一,行业经济效益增速明显高于产销量增速,新能源汽车发展势头强劲,中国品牌市场份额继续提高,实现了国内、国际市场双增长。

要点五:强大的研发优势 公司是国家高新技术企业、国家认定企业技术中心、国家火炬计划重点高新技术企业、辽宁省制造业信息化科技工程示范企业、辽宁省知识产权“兴业强企工程”试点单位、辽宁省企业技术中心、阜新市科技创新示范企业,并被国家知识产权局确认为2016年度国家知识产权优势企业。目前公司共拥有知识产权200余项。公司在阜新、上海、北美及德国分别设有研发中心,研发团队拥有研发技术人员400余名,其中博士16人,硕士190余人,为公司新产品研发和关键技术难题的攻关提供了强有力的保障,提高了公司整体的研发能力水平。

要点六:先进的研发手段和仿真分析能力 公司技术中心引入大型三维建模软件CATIA、UG,可以与主机厂进行数据交换,协同设计;引进流体仿真软件PumpLink以及电机电磁仿真软件Motorsolve。这些软件的应用,保证公司可以与主机厂同步开发,也缩短了新产品的研发周期。这些新产品研发手段,提升了新产品研发平台的水平,使产品的研发效率有了质的飞跃。

要点七:质量控制优势 公司已通过ISO/TS16949:2009质量管理体系认证和ISO14001:2004环境管理体系认证,拥有完善的质量管理体系和严格的过程控制体系,并设计了质量控制管理流程,有力地保证了公司产品的质量。公司采用国际性的质量标准,严格按照要求设计生产和管理流程;每年实施内部审核和管理评审,持续改进,提高产品的一致性和质量稳定性。公司投入大量资金建立了实验室,在研发和生产过程中进行材料试验和检验、产品试验和检测,能承担公司产品从开发到生产过程的精密测量和产品性能试验,产品检测报告得到整车厂商的认可。

要点八:与日本龙野开展氢气加注机研发与生产销售 2019年6月4日公告,公司于2019年5月30日与日本龙野株式会社(以下简称“日本龙野”)及其全资子公司上海龙野机电有限公司(以下简称“上海龙野”)签订《氢气加注机生产销售及持续提供的基本合同》及《氢气加注机技术提供合同》,决定共同开展氢气加注机的研发与生产销售。日本龙野、上海龙野为公司生产的氢气加注机提供主要部件,由公司进行生产,在中国国内销售。本次合作是公司在氢能源领域建设的重要战略布局,将助力公司氢能源产业的发展。

300473,德尔股份热帖

德尔股份从高点45跌到今天的24.16,跌幅已经到达45%左右,按理来说一只
德尔股份从高点45跌到今天的24.16,跌幅已经到达45%左右,按理来说一只跌幅达50%左右,都会有一波反弹!个人看法:之前没来得及割肉的,建议现在不要急着割肉啦!等做完这波反弹再减仓吧!德尔股份在几千只中质地真心不怎样!高负债、高商誉、高质押、高减持、高市盈率!高价溢价收购的卡酷思,由于欧洲疫情和大股东业绩承诺期过期,今年大概率要商誉减值!德尔股份可能要等2020年完成商誉减值才会有大行情!

兄弟们,我九绝又回来啦!30.50半仓买入!静等德尔股份定增公告发出!(去年早已
兄弟们,我九绝又回来啦!30.50半仓买入!静等德尔股份定增公告发出!(去年早已有公告伏笔)!上一轮最后因贪心,觉得庄家心善,在第一个跌停的时候清仓了!心疼啊!股市就是这样,玩的就是人性的贪婪!

利润仅6500万同比下降61%,21日主力大幅流出,此时公司投3000万开辟新
净利润仅6500万同比下降61%,21日主力大幅流出,此时公司投3000万开辟新的业务,是利好还是利空?对比19年10月15日投资常州德尔2900万,在三季度利润大幅增长的情况下股价还跌了3%,个人认为短线利空,后期如有主力连续流入,可见拐点

老股民针对300473的极端走势发个良心贴
重点:300473后续会持续阴跌,中短期都没有行情。我前天昨天地板抄底,昨尾盘地板走了,亏点手续费印花走了。这票没法整,大家尽快离场,或逢个小反弹就赶紧走人,亏钱的认命吧。

周一没有任何下跌可能,周五跌幅是-6.18%,这是个黄金位置,如果继续下跌,必须
周一没有任何下跌可能,周五跌幅是-6.18%,这是个黄金位置,如果继续下跌,必须达到-8.09%跌幅,突破这个下跌幅度可能性=拿出2.5亿砸盘,而且这2.5亿会被抄底资金接走,还得涨。我的程序中从区间高低、资金流入;这个股是-104.53%,排名第二第三的负值仅仅-40%

我炒股一直以来都在提醒自己要逆向思维,换位思考,那么现在大盘连续大涨3天,这股却
我炒股一直以来都在提醒自己要逆向思维,换位思考,那么现在大盘连续大涨3天,这股却连续跌停4天,明天最后一天,那么按照我的想法:如果真的是像大家认为的庄家在吸筹,那么明天要么可能低开慢慢爬高一点,这样庄家既可以出货也可以吸货,反过来如果主力吸货已差不多到位那么可能直接高开打破许多人想抄底企图,也就是说明天再跌停可能是非常小的,我子弹已上膛,搏一搏,买个卡迈罗

明天低开5-6%,然后直接打跌停,还有人敢买入吗?今天柚子的任务就是翘开板让散户
明天低开5-6%,然后直接打跌停,还有人敢买入吗?今天柚子的任务就是翘开板让散户接盘,已经完成了,明天就能撤走了

德尔股份从9.9到今天10.10已经涨了1个月!涨幅达到41%!不可否认德尔这波
德尔股份从9.9到今天10.10已经涨了1个月!涨幅达到41%!不可否认德尔这波行情到50应该没问题!因为这波行情是要解救员工持股(37.7元)和可转债完全转股(5.5亿)的相关问题!再好的也有回调!现在应该多想想怎么规避风险!我有一个好方法规避风险!只告诉有缘之人!

大家买的朋友都知道300473三季度业绩下滑情况明显.但股价不跌反涨的原因吗
大家买的朋友都知道300473三季度业绩下滑情况明显.但股价不跌反涨的原因吗?其实很简单。有3000种可以選擇,不必刻意强求这样有可能发生利益关系及业绩下滑幅度较大且较去年大幅下滑态势的公司。尽快卖出..别当最后一只猫,剩余的留给李老板吧,去买其他好货吧!明天应该是最后机会了!

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