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300742,越博动力

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300742越博动力公司概况
南京越博动力系统股份有限公司专业从事新能源汽车动力总成系统的研发、生产和销售,为整车制造厂商提供整体动力系统解决方案。公司目前主要产品为纯电动汽车动力总成系统,主要运用于纯电动客车领域、纯电动物流车等专用车领域。 公司与多家国内知名新能源汽车整车制造商建立了良好合作关系,包括东风特汽、一汽、长安客车、金旅客车、陕汽宝华、聊城中通、大运汽车、申龙客车、南京金龙、唐骏汽车等,并获得了东风特汽、长安客车、南京金龙等整车制造商的 A 级供应商、优秀供应商或战略供应商等荣誉。

300742越博动力主营范围
汽车动力系统技术研发、检测,车辆系统及零部件的研发、生产、检测、销售、技术咨询;新能源汽车动力总成系统、电机及控制系统、整车控制系统的研发、生产、检测、销售、技术咨询;电子产品、智能驾驶系统、自动变速器、传动系统、车桥总成、充电设备、车用电动附件、动力电池系统、储能系统的研发、生产、检测、销售、技术咨询;道路货物运输;通讯设备(不含广播电视卫星地面接收设施)的研发、生产、检测、销售、技术咨询;电子设备、自动化设备、模具的研发、生产、检测、销售;车辆维修、计算机系统服务。

300742越博动力投资要点
要点一:所属板块 创业板综 江苏板块 汽车行业 新能源车

要点二:经营范围 汽车动力系统技术研发、检测,车辆系统及零部件的研发、生产、检测、销售、技术咨询;新能源汽车动力总成系统、电机及控制系统、整车控制系统的研发、生产、检测、销售、技术咨询;电子产品、智能驾驶系统、自动变速器、传动系统、车桥总成、充电设备、车用电动附件、动力电池系统、储能系统的研发、生产、检测、销售、技术咨询;道路货物运输;通讯设备(不含广播电视卫星地面接收设施)的研发、生产、检测、销售、技术咨询;电子设备、自动化设备、模具的研发、生产、检测、销售;车辆维修、计算机系统服务。

要点三:新能源汽车动力总成系统 公司目前主要产品为纯电动汽车动力总成系统,包括整车控制系统、驱动电机系统、自动变速系统,主要运用于纯电动客车领域、纯电动物流车等专用车领域。

要点四:新能源汽车制造行业 根据中国证监会发布的《上市公司行业分类指引》(2012年修订),公司隶属于汽车制造业(C36)中的新能源汽车制造行业,进一步的细分行业为新能源汽车动力总成系统制造行业。

要点五:客户优势 公司凭借优良的技术优势和高质、高性价比的产品,积累了较多优质客户,包括东风特汽、一汽、长安客车、金旅客车、陕汽宝华、聊城中通、大运汽车、申龙客车、南京金龙、唐骏汽车等多家国内一流新能源整车制造企业,具有明显的客户优势。公司与客户形成稳定的合作关系,被东风特汽、长安客车、唐骏汽车、南京金龙评为年度A级供应商或战略供应商。

要点六:纯电动汽车动力总成系统整体解决方案 纯电动汽车动力总成系统由众多部件组成。各核心部件的机械匹配性、硬软件之间的高度协同性十分重要。目前市场中能够提供电机、电机控制器等单个部件的企业居多,但可提供动力总成系统一体化解决方案的企业较少。本公司可为整车制造商提供整体动力解决方案,有效地解决了客户单个组件采购带来的匹配性、结构差异等问题。

要点七:产品技术方案节能效果明显,动力性能优良 发行人纯电动汽车动力总成系统采用永磁同步电机集成自动变速器一体化技术方案,通过自动变速器的调节,可以有效地提升电机的工作效率,降低能耗,增加续航里程。同时,通过自动变速器的调节,一方面可增加电机输出扭矩,从而大幅提升整车的加速及爬坡性能;另一方面,可使整个动力系统对电机扭矩需求减小,从而减小电机体积实现轻量化,并同时降低车辆启动时电池高倍率放电和尖峰效应,保护电池延长其寿命、增加续航。

要点八:拟投建南京越博新能源汽车产业园二期项目 2018年9月3日公告,公司拟与南京浦口经济开发区管委会签署《南京越博新能源汽车产业园二期项目合作协议》,南京越博新能源汽车产业园二期项目作为智能制造等高端先进技术项目引进。项目投资强度不低于400万元/亩,投资总额10亿元人民币(包含土地款)。由公司为投资主体实施该项目,专注于研发、生产及销售新能源汽车动力总成、驱动电机及控制器、整车控制器、智能驾驶系统等核心零部件,打造智能工厂。

要点九:拟在三地设立子公司 扩大新能源汽车领域业务范围 2018年12月4日公告,公司董事会会议审议通过《关于公司拟对外投资设立全资子公司的议案》,同意公司在河南省郑州市、四川省成都市、陕西省西安市新设立三家全资子公司。公司表示,本次在郑州、成都和西安设立全资子公司,有利于公司进一步向新能源汽车产业聚集地聚集,借助集群效应及地方政策,进一步扩大新能源汽车领域业务范围,有利于公司进一步开拓全国市场。

要点十:自愿锁定股份 自公司上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理本次发行前本人直接及间接持有的公司股份,也不由公司回购本人直接及间接持有的该部分股份。

要点十一:新能源汽车动力系统研发及部件生产基地项目 本生产基地建设总投资为46,615.42万元,新能源汽车动力总成系统生产基地建设,拟新建34,800平方米生产基地,购置自动化生产线。建成后,将新增新能源动力总成系统产能8万台/年,提高公司现有产能及产品质量。

要点十二:股利分配 公司上市后将在足额计提法定公积金、任意公积金后,在符合现金分红的条件且公司未来十二个月内无重大资金支出发生的情况下,公司当年以现金方式累计分配的利润不少于该年实现的年均可分配利润的10%。

要点十三:稳定股价措施 公司首次公开发行并上市后三年内,如公司收盘价格连续20个交易日低于最近一期经审计的每股净资产,公司将通过控股股东增持股份、公司全体董事(独立董事除外)和高级管理人员增持公司以及公司回购股份等措施来稳定股价。

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作为华为的内创企业,一个20多年来默默无闻为华为无私奉献的小弟,如此大的股权变更
作为华为的内创企业,一个20多年来默默无闻为华为无私奉献的小弟,如此大的股权变更、与二级市场上市公司并购重组,华为高层领导怎么可能不知道?不授意?不拍板?又都在拿越博亏损说事,纵观二级市场,哪个不是业务经营不善亏损,才转致股权变更、并购重组的?再说一遍,这次越博并购华灏,绝对是蛇吞象、蛇吞象、蛇吞象!

再用事实数据来分析越博动力
上市准备阶段前三年2015/2016/2017,营业额以每年50%同比递增。利润每年同比递增。但可笑的是,营收和利润大幅度增加,现金流却不见增加,全部挂在应收账款科目上。2018年成功上市后。第一年:2018年营收比同下滑50%。利润下滑70%。第二年:2019年第一季度报营收就只有500万了。截止第三季度账务免强做到营收2.45亿。 最后放炸弹:2020年1月23日业绩预报:2019年预亏:7.5亿-8亿元,其中应收账款12亿直接计提5.1亿元坏账准备。嘎嘎嘎。12亿还有7亿多元估计明年还得计提坏账(大家懂的,上市前营收增加收入做太多,现在无法真形成现金流入,直接计提坏账)  明年再巨亏,就戴帽ST啦。 再看所有者权益:2018年度11.3亿,2019年亏掉8亿。还有一些其它权益减少。保守估计所有者权益余3个亿。应收账款还有7个亿居高不下。明年再减值亏几个亿。公司成功净资产为负,就是常说的资不低债。  以上资料均参考越博动力公司历史公布数据分析。见仁见智,仅供股友参考。A股投机居多,从长远看还是要有业绩支撑。否则风吹过后一地鸡毛。

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买不到的兄弟听我一句劝 安静等开板后第一时间买入 越博动力5年后将会给你很大的惊喜 现在还是历史底部 主力成本都在30元以上

新能源车是未来十年的大风口!还在最低位的越博,会给你的坚持丰厚的回报!从今天开始
新能源车是未来十年的大风口!还在最低位的越博,会给你的坚持丰厚的回报!从今天开始,十年十倍不是梦!拭目以待!

股价从108下跌到28了,有人发现了问题,厉害!为啥5月7日问询函出来后,5月8
股价从108下跌到28了,有人发现了问题,厉害!为啥5月7日问询函出来后,5月8日低开反包?且这几天不断有人接!这是谁在配合谁?真有那么大问题停牌核查啊!真有那么多问题机构为啥不放量出逃?大家换位思考一下吧!带血的筹码就是这样收集的!个人观点,仅供参考!

300742上月涨幅18.47%,同时期上证指数涨幅0.66%。今年2月份大盘有
300742上月涨幅18.47%,同时期上证指数涨幅0.66%。今年2月份大盘有一波大行情,上证月线收涨13.79%,300742同时期涨幅18.84%。那么这两个数据说明了些什么?从个股与大盘的关联度上看,今年2月份300742是随大势逐流的附和(打开个股,一般都会涨幅20%左右),另外300742技术图形没有任何改观,依旧弱势中。再来看9月份300742是完全脱离大盘而独立上涨的,技术指标也有所突破,月线kdj历史以来首次形成金叉。300742并非风口来临的游资爆炒,他是实打实一步一个脚印上来的,没有无缘无故的上涨。300742基本面的绝对优势,高净资产,高公积金。股价调整幅度几乎极限达到四分之三。新能源车的行业拐点,国家频出利好。年终业绩的转好是促使股价上涨的最好支撑,股价绝对反应在业绩之前。

各位,今晚公布重大利好,第一个是盘活资产2.2亿元,本来这笔钱很难收回来,现在买
各位,今晚公布重大利好,第一个是盘活资产2.2亿元,本来这笔钱很难收回来,现在买车一举两得,第二个是投资3000万元增资扩股国创中心,这个国创中心有上科创板可能,下周一肯定大涨,拭目以待吧!

几点分析与大家共享: 一,越博动力,2018全年营业收入4.93亿,2019截至
几点分析与大家共享:
一,越博动力,2018全年营业收入4.93亿,2019截至目前在手订单已达4亿左右,全年业绩不愁,可能大比分超越去年。公司与沃特玛没有业务往来,业绩不会受到深度牵连。
二,新能源车补贴退坡,淘去黄沙始得金,没有核心技术主要依靠政策补贴的低质低价厂家们将会迅速淘汰,其实也是一种供给侧改革,对于越博动力这样的优质企业并非坏事,阵痛之后将获得更大的市场优势、更强的议价能力。
三,国家政策导向是倾向于新能源物流车和公交车,这正是越博动力的专项,业绩改善是必然。
四,公司是江苏省重点支持的独角兽,也是两市里市值最小的独角兽。虽然现在不追兽了,但是越博的内在价值是不容质疑的。
五,技术形态上,上市一年,半年下跌然后横盘整理半年,近期突然下跌,价位接近上市首日价,触底之后必反弹。
六,当前几大利空:沃特玛濒临倒闭、IPO造假质疑、大解禁。你们自己揣摩分析吧,欢迎大家参加讨论,踊跃发表看法,文明发言注意素质。

关于越博动力,你只需要思考这几个问题就知道后期走势了:一,有没有庄家?二,目前是
关于越博动力,你只需要思考这几个问题就知道后期走势了:一,有没有庄家?二,目前是不是底部?三,触底28元之后是不是转为上升趋势?四,是逆大盘上涨还是随大盘沉浮?五,上涨有没有量能配合?六,如果有庄家,为什么不迅速拉升?想做什么?七如果你认为此股无庄,你能说出理由吗?如果说不出理由,请回到第一天再看一遍!

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