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603166,福达股份

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603166福达股份公司概况
桂林福达股份有限公司(简称“福达股份”)是一家以汽车零部件为主营业务的国家高新技术企业,公司已拥有100多项专利以及轴颈及圆角淬火、圆角滚压等多项核心技术。公司锻钢发动机曲轴项目被国家科学技术部列为2006年度国家火炬项目(项目编号:2006GH041399),公司年产10万吨精密锻件建设项目被列为2011年度国家火炬项目(项目编号:2011GH031814)和广西壮族自治区重大统筹推进项目。公司是国家QC/T25《汽车干摩擦式离合器总成技术条件》以及QC/T27《汽车干摩擦式离合器总成台架试验方法》两项行业标准的制定单位之一。福达股份已通过TS16949/ISO14001/OHSAS18001 质量/环境/职业健康安全管理体系认证,产品及“FOTO”商标分别被评为“国家免检产品”、“广西名牌产品”和“广西著名商标”,公司于2013年获得首届桂林市市长质量奖,2014年获得第二届广西壮族自治区主席质量奖。

603166福达股份主营范围
从事汽车零部件和部件系统的研发、生产与销售;技术服务;商务服务。(凡涉及许可证的项目凭许可证在有效期限内经营)

603166福达股份投资要点
要点一:所属板块 广西板块 军工 汽车行业 新能源车

要点二:经营范围 从事汽车零部件和部件系统的研发、生产与销售;技术服务;商务服务。(凡涉及许可证的项目凭许可证在有效期限内经营)

要点三:汽车零部件 本公司主要从事发动机曲轴、汽车离合器、螺旋锥齿轮、高强度螺栓等汽车零部件以及发动机曲轴毛坯、汽车前梁等精密锻件的研发、生产与销售。本公司是国内主要的汽车零部件专业生产企业,是国内发动机锻钢曲轴、汽车离合器主要生产企业之一,是国内精密锻造产品的研发、生产基地之一。公司产品配套汽车类型已涵盖商用车、乘用车、新能源汽车。

要点四:汽车行业 2017年,是党的十八大以来我国汽车工业发展的收官之年,也是全面落实“十三五”规划的关键一年。汽车行业深入贯彻新发展理念和党中央、国务院的决策部署,坚持稳中求进工作总基调,以供给侧结构性改为主线,积极推进产业转型升级,深化创新,推动行业高质量发展。2017年,全年汽车产销2901.5万辆和2887.9万辆,连续九年蝉联全球第一,行业经济效益增速明显高于产销量增速,新能源汽车发展势头强劲,中国品牌市场份额继续提高,实现了国内、国际市场双增长。

要点五:工艺技术及装备优势 工艺技术及装备水平直接决定产品质量及档次,公司拥有的生产设备在国内同行业中处于先进水平,且覆盖各产品研发、生产、试验及检测的全过程,为提高各产品加工精度、生产效率、保持产品的质量稳定性提供了保障。

要点六:产品质量与品牌优势 公司已通过IATF16949/ISO14001/OHSAS18001质量/环境/职业健康安全管理体系认证,并导入了TQM、精益制造和六西格玛等管理方法。公司配置有先进完善的试验、检测设施,试验中心获得了中国合格评定国家认可委员会(CNAS)国家实验室认可证书,具备了国际认可的按相应认可准则开展检测服务的技术能力,出具的相关检测报告具有国际权威性和互认性,为保障公司产品性能及质量具有促进作用,并能满足国内外客户日益提高的检验检测要求。

要点七:客户资源优势 公司的客户主要分为整车、发动机及车桥生产企业。其中,整车客户主要有奔驰、沃尔沃、比亚迪汽车、北汽福田、东风商用车、东风柳汽、东风汽车、吉利汽车、江淮汽车、陕西重汽、上汽依维柯红岩、上汽通用五菱、郑州日产、郑州宇通、安徽华菱;发动机客户主要有东风康明斯、绵阳新晨动力、日本日野中国公司、日本洋马中国公司、上海日野、五菱柳机、玉柴股份、MTU;车桥客户主要有福马车桥、柳州方盛车桥、柳工机械、陕西汉德车桥、红岩车桥。丰富优质的客户资源为公司进一步拓宽产品线打下了坚实的基础。

603166,福达股份热帖

关于对2020年两条投资主线之一(另一条是5G芯片半导体)的汽车行业的判断,并相
关于对2020年两条投资主线之一(另一条是5G芯片半导体)的汽车行业的判断,并相对看好福达股份年内突破前高至7.5-11元的逻辑:1、新能源汽车在特斯拉的带动下加速发展必将使中国新能源汽车工业得到飞跃式发展的机会(人口基数、消费市场等因素,此贴不展开);2、新能源,特别是汽车全产业链都将迎来一波汽车与5G相结合的物联网革命的投资机会;3、未来格局变化是新能源汽车快速发展(不止特斯拉,国产新能源汽车也将得益于全产业链的技术提升带动,逐步拉近与特斯拉的差距);4、燃油车及其配套产品不会消失,但是会更侧重于往工程机械、军用重工以及船舶制造领域(这种可能出现的变化或许让福达股份有机会迎来成为新一轮行业龙头的发展机会);5、无论是新能源汽车、军用汽车、燃油车还是船舶军工的发展,都给汽车、船舶配件企业带来一轮发展的机遇,特别是毛manbetx体育官网网不错的精煅零部件的销量提升都将为生产企业带来不错的业绩提升;6、福达股份目前实际流通盘规模比较小,尚未引起大型机构或主力资金的关注和炒作,但是这种情况有望发生改变(股东数不断减少,成交萎缩到极致就是变盘的前兆);7、2020年福达股份有几项投产的项目都将陆续产生效益,对未来营收和收益都是良好的积极因素!8、公司相关调研未展开具体数据和信息以公开信息和董秘沟通为主,如有需要后期不排除实地调研!9、目前广西资本市场的炒作氛围还不强,广西牛股不多,但是前期南宁百货的飞起,已经让画地图的游资闻到了一些不同寻常的味道,低估好股特别是和市场热点挨边的低位股,随时都有可能引起资金的关注,只需要一些确定性的新闻或公开信息即可让小盘股上一个台阶!10、技术上看,年前底部放量涨停,说明已有资金关注了好股,后续阴险打下来的,情绪修复是需要时间,但是并不影响该股的题材和不错的基本面,有一就有二,耐心逢低建仓总比追涨杀跌的确定性收益要来的稳当!
以上言论仅供粉丝参考交流,不构成的买卖该股的机会,股市有风险投资需谨慎!且不可人云亦云,要有自己的判断和逻辑!

世界上80%是穷人20%是富人因为20%的人做了别人看不懂的事坚持了80%的人不
世界上80%是穷人20%是富人
因为20%的人做了别人看不懂的事
坚持了80%的人不会坚持的
所有的成功都不是那么轻松容易
所以不急功近利、不着急、不浮躁 。

这两天明显异动,可能黎明就在眼前.
最近看论坛里有人起了一个和我几乎一样的名字,不仔细看还真分不清呢,也不知道意欲何为?不过,看了发言,觉得也算中规中矩,没有破坏我的形象,也算放心了.
其实这段时间我一直都在,只是福达特别不给力,没有任何成交量,有时在想做个差价,看了一下上面的堆单只有2000手就可以买到涨停,也就一百万多点,我自己也可以搞得定,关键现在没有人气,即使买到涨停,下面没有堆单,买进的2000手也出不去,做不了差价,也一直没有动,不过,在低点时也适当加了一些仓位.有人会问为什么这么爱此股.其实也不是如何看好,只是相信自己的初始判断.至少现在业绩是增长的,几乎没有什么解禁,而且接下来的业绩也会持续增长,比起那些爆雷的要好太多了.为何不涨呢?我想原因有几个方面,一方面是大股东持股70%,这个数量太大了,这即有利也有憋,关键看怎么看.有利的是外面流通的只有30%,一个小机构,只要持有30%中的1/3,即总股本的10%就可以轻松拉3-5个涨停,憋端就是拉了涨停,大股东跑路怎么办?这就看和大股东如何达成共识了,我想只要大股东承诺不到多少多少不减持,我想有的是机构来抬矫.另一方面股价跌跌不休,其实大股东比谁都着急,他们可不愿意真正这么耗着,而事实是大股东却耗下来了,这或许是大股东不得已而为之,也或许是大股东心里有底,对企业有信心,知道股价会达到多少,而我更倾向后者.
这只是我个人的想法,相对其他,我想说福达收益一定大于风险,至于买卖还要靠大家决定.只是客观评论,不喜勿喷.

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