300732设研院公司概况
河南省交通规划设计研究院股份有限公司的前身河南省交通规划勘察设计院始建于1964年,是一家综合性全国性工程设计咨询单位。公司近几年业务范围快速拓展,现拥有公路全行业设计甲级、市政行业(道路工程、桥梁工程、城市隧道工程、轨道交通)设计甲级、建筑工程设计甲级、工程勘察综合甲级、工程测绘甲级、工程监理(公路工程、建筑工程、市政公用工程)甲级、工程试验检测甲级,公路、市政、建筑三个行业的咨询甲级等甲级资质近20项,业务范围基本覆盖了大部分基础设施建设领域。公司致力于提供道路、桥梁、隧道、轨道、地下空间、人防工程、水运、建筑、环境、景观、智能交通、物流的规划、咨询、勘察、设计、科研、试验检测、监理等相关领域的工程咨询服务,是国家认证的高新技术企业。

300732设研院主营范围
工程咨询、规划、勘察、设计、测绘、试验、检测、监测及相关技术服务;工程招标代理;工程总承包、项目管理;承包与其实力、规模、业绩相适应的国外工程项目;计算机技术服务;数字图像服务。

300732设研院投资要点
要点一:所属板块 创业板综 工程建设 河南板块 雄安新区 一带一路

要点二:经营范围 工程咨询、规划、勘察、设计、测绘、试验、检测、监测及相关技术服务;工程招标代理;工程总承包、项目管理;承包与其实力、规模、业绩相适应的国外工程项目;计算机技术服务;数字图像服务。

要点三:交通领域建设工程勘察设计咨询 公司是为公路、水运、市政、建筑等建设工程提供专业技术服务的工程咨询公司。公司主营业务包括咨询、规划、勘察、设计、测绘、试验、检测、监测、监理、项目管理等工程咨询服务。公司致力于提供道路、桥梁、隧道、轨道、地下空间、人防工程、水运、建筑、环境、景观、智能交通、物流等专业技术咨询服务。核心业务为交通领域建设工程勘察设计咨询。

要点四:专业技术服务业 党的十九大报告明确提出要建设“交通强国”的宏伟目标,交通运输行业将在新时代开启建设交通强国新征程。我国将分两步走实现交通强国战略目标:从2020年到2035年,奋斗15年,基本建成交通强国,进入世界交通强国行列。从2035年到本世纪中叶,奋斗15年,全面建成交通强国,进入世界交通强国前列。主动服务国家重大战略实施,加快推进现代综合交通运输体系建设将成为今后一段时间交通运输行业发展的主旋律。我国综合交通正处于大规模加快成网建设期,投资强度较高,预计2030年之前我国综合交通投资占GDP的比重将维持在3.2%以上。此外,随着城市化进程的不断加速,市政道路、桥梁、隧道、轨道、建筑、地下综合管廊、环境治理等领域仍将保持较大的建设投资规模,市场空间很大。

要点五:综合的技术服务能力 公司作为河南省交通领域内资质最为齐全的工程咨询企业,已经取得公路行业设计甲级、市政行业(道路工程、桥梁工程、城市隧道工程、轨道交通工程、排水工程)设计甲级、建筑行业(建筑工程)设计甲级、工程勘察综合类甲级、工程测绘(地理信息系统工程、工程测量、不动产测绘)甲级、工程咨询(公路、建筑、市政公用工程(市政交通))甲级、工程监理(公路工程、房屋建筑工程、市政公用工程)甲级、工程试验检测甲级(可开展各类常规及特殊试验检测项目988项)等多项甲级资质,资质序列覆盖了公路、市政、建筑、水运等行业的多个领域,具备提供覆盖咨询、规划、勘察、设计、测绘、试验、检测、监测、监理、项目管理等工程建设全过程的综合服务能力,能够为不同业主提供工程建设所需的“一站式”工程技术服务。

要点六:多元化的市场战略 公司持续深耕河南省内市场,区域内领先地位不断得到巩固;公司积极布局省外市场,在云南、西藏、广西、新疆等地区承接了多个大型公路建设项目的勘察设计和技术咨询服务工作,省外项目合同额及其占总收入的比例均不断提升;公司稳健拓展海外市场,在东南亚、非洲等区域承接多个技术服务项目,海外市场的布局和业务模式日趋成熟。公司在市政、轨道交通、民用建筑等业务领域开拓效果明显,承接了一批大型项目,有效增强了在相关领域的知名度和影响力。同时,公司积极参与PPP、EPC等新的业务模式,探索由单一技术咨询公司向全产业链集成服务公司发展。

要点七:持续升级的技术创新能力 公司始终将技术创新能力作为企业的核心竞争力之一,不断加大研发资金投入,充实研发力量,提升研发平台的层次。2017年,公司申报的交通部行业研发中心“公路建设与养护技术、材料及装备交通运输行业研发中心”获正式批复;全年完成3批、15项科研项目,通过11项科研项目鉴定验收,4项科研项目获批推广;发布实施2项河南省地方标准;参编1项交通行业标准;获批28项知识产权,包括2项发明专利、15项实用新型专利、11项软件著作权。公司大力推进BIM技术在公路工程中的应用开发工作,在公路、桥梁、隧道和建筑专业的建模技术已基本成熟,VR技术应用不断突破,相关成果获得多项全国大奖。

要点八:拟在雄安新区设立分公司 2018年9月26日公告,公司一直重点关注雄安新区的建设,把其作为公司发展的机遇,并于今年在当地设立了办事处,派出了技术和经营团队。为适应公司业务发展的需要,公司董事会拟以设立分公司的形式更积极地参与雄安新区建设,开拓当地市场。9月26日,公司董事会会议审议通过《关于在雄安新区设立分公司的议案》,并授权公司市场部、城建规划设计研究院有关人员办理工商注册等相关手续。

要点九:自愿锁定股份 自公司上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理本次发行前本人直接及间接持有的公司股份,也不由公司回购本人直接及间接持有的该部分股份。

要点十:提升生产能力项目 本项目总投资16,763.02万元,围绕交通领域工程勘察设计咨询这一核心业务,立足公路、市政、建筑等业务板块,通过加快市政工程、轨道交通、地下工程等专业的博士、高级工程师以及各类注册师的引进和培养,打造高端技术服务团队,满足业务快速增长的需要;通过不断加大配套设计、计算、结构软件以及计算机、大型绘图仪等硬件投入,购置吊臂式桥梁检测车、多功能车辙试验机、三维激光扫描仪等先进的道路,桥梁、隧道试验检测设备,提升检测业务、养护业务等综合服务能力。

要点十一:提升管理能力项目 本项目的总投资为4,901.66万元,该项目通过建设互联网技术的资源共享和信息管理系统平台,实现公司所有技术人员在同一平台上完全按照标准质控体系进行协同设计和实时信息交互,并实时根据设计项目的特点进行知识推送;建设三维模块化协同设计平台,提升方案论证的深度和创新性,同时为升级三维模型为BMI模型,服务项目施工和运营提供基础支撑。

要点十二:提升研发能力项目 本项目的总投资为15,312.34万元,引进和培养高端技术人才组建研发团队,投入资金用于相关专业设备购置、软硬件配套及技术研发。

要点十三:河北雄安分公司完成工商注册登记 2018年11月9日公告,近日公司河北雄安分公司完成工商注册登记,取得了河北雄安新区公共服务局颁发的营业执照。

要点十四:股利分配 公司上市后将在足额计提法定公积金、任意公积金后,在符合现金分红的条件且公司未来十二个月内无重大资金支出发生的情况下,公司每年以现金形式分配的利润应当不少于当年实现的可供分配利润的10%。

要点十五:稳定股价措施 公司首次公开发行并上市后三年内,如公司收盘价格连续20个交易日低于最近一期经审计的每股净资产,公司将通过控股股东增持股份、公司全体董事(独立董事除外)和高级管理人员增持公司以及公司回购股份等措施来稳定股价。

300732,设研院热帖

基建是大趋势，交通建设是中流砥柱
　 我是从中衡设计过来的，还没进场，等待时机。
设研院的估值明显偏低。交通建设必将是今后若干年的中流抵柱。计划在19.30-19.60之间进场，如果今天能打到19以下更好。

设研院16.7元三季报0.8元总盘仅1.92亿股净资产11.5元公积金和未分配利
设研院16.7元 三季报0.8元 总盘仅1.92亿股 净资产11.5元 公积金和未分配利润高达10.2元有高送转预期 负债率仅40%。还有至少3亿多的公司起诉对方应收款 公司五大领域的科技创新项目和专利 这么好的科研加实体公司、这么小的盘子、这么低估滞涨超跌的股价 空间巨大！

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上市不久就迫不及待收购煤坑，半年不到业绩大降；解禁股套现越来迫近；另一边，王董秘大股东宣扬订单满满，股价一跌再跌！何解？莫非都踩雷了？

设研院：瑞华会计师事务所（特殊普通合伙）是一家具备证券、期货相关业务审计从业资格
设研院：瑞华会计师事务所（特殊普通合伙）是一家具备证券、期货相关业务审计从业资格的审计机构，具备为上市公司提供审计服务的经验和能力。公司聘请瑞华会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司审计机构以来，其工作勤勉尽责，坚持公允、客观的态度进行独立审计，较好地完成了公司各项审计工作。~~~

教主力一个办法，明天看建研院大单顶死做设研院弱转强，开盘快速上板，这样没拋压，还
教主力一个办法，明天看建研院大单顶死做设研院弱转强，开盘快速上板，这样没拋压，还能吸引打板资金，大家都有钱赚

请问董秘公司15.72多亿应收款年复递增坏账，是否能公布那些客户以及所欠款细数。
董秘好，请问公司15.72多亿应收款年复递增坏账，是否能公布那些客户以及所欠款细数、公司追款及责任制度落实？谢谢！