000589贵州轮胎公司概况
贵州轮胎股份有限公司始建于1958年,1996年改制为上市公司,在深交所上市交易,简称“黔轮胎A”。是国家大型一档企业、全国520户重点企业、全国十大轮胎公司和工程机械轮胎配套、出口基地之一。主要生产“前进”、“大力士”等品牌汽车斜交轮胎、全钢载重子午线轮胎、工程机械轮胎、农业机械轮胎、林业机械轮胎、工业车辆轮胎、矿用轮胎和实心轮胎,规格品种多达2000多个,是国内规格品种较为齐全的轮胎制造企业之一。企业规模在2016年度世界轮胎厂商75强第35位。 贵州轮胎股份有限公司拥有雄厚的技术力量,建有国家级企业技术中心和博士后科研工作站,长期从美国、日本、韩国、澳大利亚等国家聘请资深技术专家进行现场指导和产品研发。产品通过了ISO9001质量体系认证、ISO/TS16949质量体系认证、国家强制性(3C)认证、美国交通部DOT安全标志认证、欧共体E-mark产品认证和军工产品质量体系认证等。 贵州轮胎股份有限公司建立了完善的国内市场网络体系,产品除畅销国内市场外,还出口到美国、英国、意大利、南非等70多个国家和地区,年出口量占总销量的35%以上。产品连续多次被评定为“贵州名牌”和“中国名牌”,其中“前进及图”于2010年10月被认定为中国驰名商标。

000589贵州轮胎主营范围
轮胎制造和销售,轮胎翻新和销售,橡胶制品制造和销售,水、电、蒸汽、混炼胶及其他附属品的制造和销售,仓储及物流运输,经营各类商品及技术进、出口业务(国家禁止类除外),开展对外合作生产及“三来一补”业务。

000589贵州轮胎投资要点
要点一:所属板块 参股 贵州板块 汽车行业 融资融券 证金持股

要点二:经营范围 轮胎制造和销售,轮胎翻新和销售,橡胶制品制造和销售,水、电、蒸汽、混炼胶及其他附属品的制造和销售,仓储及物流运输,经营各类商品及技术进、出口业务(国家禁止类除外),开展对外合作生产及“三来一补”业务。

要点三:轮胎制造 公司主要从事轮胎研发、生产及销售,主要产品有“前进”、“大力士”、“多力通”、“劲虎”、“金刚”等品牌卡客车轮胎、工程机械轮胎、农业机械轮胎、林业机械轮胎、工业车辆轮胎、矿用轮胎、实心轮胎和特种轮胎,是国内规格品种较为齐全的轮胎制造企业之一。市场销售以替换市场为主、配套市场和集团客户等为辅,在国内各省市及国外近100个国家和地区有代理(或经销)机构,与国内外众多知名企业建立了配套关系,年出口量占总产量的30%左右。2017年在世界轮胎厂商75强中列第36位。

要点四:轮胎行业 目前,我国已经成为轮胎生产第一大国,轮胎行业已建成了各种规格、系列、产品齐全的完整工业体系。国内轮胎行业经过快速发展阶段和激烈的市场竞争锤炼,基本格局已经形成,并呈现出了充分市场化、竞争性的特点。整体而言,国内轮胎行业呈现出以下特点:(1)产业规模快速增长,中小型企业数量增多;(2)行业集中度不高,企业状况面临分化;(3)产能结构性过剩严重,中低端产品竞争激烈;(4)国内企业在乘用车轮胎市场中的份额有待提高。

要点五:技术领先优势 公司长期从美国、日本、韩国、澳大利亚等国家聘请资深技术专家进行现场指导和产品研发,取得了多项创新成果。报告期内获得授权专利共17项(均为外观设计专利),截至报告期末共获得并处于有效期的授权专利129项(其中发明专利9项,实用新型专利41项,外观设计专利79项),完成了大中型全钢矿山机械轮胎系列、70系列高性能农业子午胎、低断面特种工业轮胎系列、全系列城市轻轨轮胎等产品的自主研发,部分产品达到国内领先水平,获得了国内外市场的广泛认可。近年来还主持及参与了20多项国家标准的制定工作,开发了多项国家重点新产品。

要点六:工程轮胎龙头 公司主营轮胎制造与销售,拥有“前进”,“大力士”,“多力通”等系列品牌,主要产品有全钢载重子午线轮胎,工程机械轮胎,军用轮胎,矿用轮胎,农业轮胎,工业轮胎,林业轮胎,轻卡轮胎等系列上千个规格品种,生产规模与销售收入位于全国同行业前列,公司是全国工程轮胎产量最大的生产厂家之一。

要点七:研发实力强 公司建有国家级企业技术中心一个,是国家首批批准的轮胎行业国家级企业技术中心之一,已建成了一整套轮胎设计,验证,检测试验设备平台,理化实验室硬件条件在国内橡胶行业中处于领先地位,是国内轮胎行业中最先进的实验室之一。公司主导产品完全使用自主开发技术生产,特别是其中的工程机械轮胎,特种军用轮胎,等领域在同行业处于领先地位。

要点八:公司被纳入国企改革“双百行动”名单 2018年8月16日公告,公司被纳入国企改革双百行动名单。资料显示,近日,国务院国资委下发了《关于印发“国企改革双百行动工作方案”的通知》,国务院国有企业改革领导小组决定选取百余户中央企业子企业和百余户地方国有骨干企业(以下简称双百企业),在2018-2020年期间实施国企改革双百行动。公司表示,将按照国务院国资委与地方国资委的总体部署与指导要求,结合公司实际情况,认真组织制订完善改革实施方案,明确具体改革目标、改革措施、责任分工等内容,制定工作计划和目标,并履行相应申报、审批程序,进一步激发公司活力,提升公司市场竞争力。【相关阅读】铜陵有色:子公司被纳入国企改革双百企业铜陵有色16日午间公告,公司全资子公司安徽铜冠铜箔有限公司(简称铜箔公司)被纳入双百企业名单。

000589,贵州轮胎热帖

贵州轮胎还需要调整一下，主力已经控盘，只是不想让它涨，主力资金在压盘，感觉在等公
贵州轮胎还需要调整一下，主力已经控盘，只是不想让它涨，主力资金在压盘，感觉在等公司发个公告，不知道是利空还是利好了。利好消息一出来猪都可以一飞冲天。利空的话就得在往3元区域调整半年了。想一下想一下想一下想一下想一下想一下长线持股看好的淡定看戏，超短线的兄弟姐妹们就散了吧！磨磨唧唧的不合适短线！

低价激励方案的危害
1.低价激励方案由于是严重低于净资产，它首先会降低我们老股东的每股净资产，其次它增加的股份总数，降低了我们老股东的每股话语权，再次它摊薄了我们每股税后利润。
2.低价激励方案使人觉得贵州轮胎的不值钱，很廉价。它使公司管理层和激励人员不思进取，未来很容易获取暴利，卖票走人。而且激励条件太低，等同虚设。
3.另外低价激励给主力打压股价带来时间和空间，显然是双方合谋的结果，意图逼迫散户割肉离场，
最近股价的走势验证了以上危害中的第三条。低价激励有百害而无一利。这也是老夫为什么反对低价激励的主要原因。

大家好，这是我之前发的帖子---大家拭目以待30号事件统计：第一件事：持有1.5
大家好，这是我之前发的帖子---大家拭目以待 30号事件统计：第一件事： 持有1.5亿贵州股份，贵州预计12月30日香港挂牌上市，第二件事 激励方案30号股东大会顺利通过 第三件事 12月月底拆迁款是否本月到账或者下一个期限到账已成定局 ！还有这些事件集中一起知道是什么吗？贵州轮胎从估值看：贵州轮胎每股净资产的溢价！贵州轮胎从盘面看：日线级别筹码集中，周线刚刚突破阻力，月线前高4.51本月完全没有问题，走的刚刚好，贵州轮胎从产能看：越南厂一期就120万全钢子午轮胎，在建三期国内490万全钢子午轮胎，已经建完一期26万，二期352万 2017年产能是496万，2018较2017上升百分之二十最多，600万产能，未来2年可以确定贵轮产能是 超过1500万产能，而越南的毛利提高，成本降低，业绩翻倍将会是必然，贵州轮胎核心竞争力：工程轮胎国内的龙头 研发能力强，军工品质已经属于国家武器装备认证！2019年3月正式换帅 为黄舸舸，技术总监出身，今年5月黔轮胎正式更名贵州轮胎，双百行动名单。综上可以得出一个最重要的信息？知道是什么吗？告诉你们我就是股市侦探狄仁杰 ！

股权激励都不傻子读歪了。什么结果如此低，收割二级市场持有者，屁毛不懂。按规定激励
股权激励都不傻子读歪了。什么结果如此低，收割二级市场持有者，屁毛不懂。按规定激励价就是当日收盘价的50%或净资产的一半，都不懂？能激励的公司一般是好公司！若庄家迎合傻逼们低开洗盘，将是好的低吸介入机会。

空军主力的行为真的难以理解
去年拆迁补偿原定9亿元，被上市公司推翻原拆迁协议，现在改为补偿24.85亿元，多出了15亿多元，而公司总股本也只有区区7.75亿股，被拆迁土地及产房的账面资产仅4.9亿元，这么大的利好，公司股价本来已经很低，股价在净资产附近徘徊，空军主力却一味做空，大肆打压股价，他们的大脑真的被驴踢了！他们真的能在更低的价位接回打压抛出的筹码吗？真的以为广大投资者会参与他们的博傻行为，跟风做空吗？

个人观点
1、短期还有震荡，下方缺口短期不会补，（重大利空除外）
2、今日尾盘有洗筹，早盘没卖出的，想尾盘出，造成尾盘小幅下修，
3、短线筹码有获利了结，但也有新的资金涌入，明天看3.58附近支撑力度，激进的可在此附近少量仓位玩玩。
4、中长线，此股刚冒了个头，后市可期，本人长线投资，7月开始建仓，暂时成本3.7今天没动，没达到波段预期顶。
本人申明，此乃个人建议，可做参考，不做投资依据，短线可适当关注补涨个股，这波还没怎么上涨的，

未来一段时间我看好贵州轮胎的理由
1.越南建厂两国元首共同见证，未来前景应该看好；
2.拆迁补偿从去年定的9亿多元增加到今年定下的24.85亿元，虽然拆迁款视拆迁进度分批到账，但相对拆迁资产的4.9亿账面净值，未来1-2年内公司资产大幅度增值已是铁板钉钉；
3.贵州轮胎手持3亿股原始股，现在仍按初始值记账，但这部分资产增值迟早要体现出来；
4.公司是贵州混改第一批试点企业，按照政府年内必须完成混改的要求，不久的未来公司必有动静。现在压价也许就是创造条件让混改参与方能相对低价介入；
5.公司新厂设计产能和技术水平较大升级，智能化轮胎成为未来一大看点；
6.公司目前股价不高，市值偏低，每股含金量较高，总股本不大。
7.最近一段时间公司成交量屡有放大，其良好的流动性总有一天会引起做多主力的关注，未来成为黑马也不是没有可能。

贵州轮胎今年开始每年能够盈利2个多亿。市盈率25，市值35，按25P/E估算现在
贵州轮胎今年开始每年能够盈利2个多亿。
市盈率25，市值35，按25P/E估算现在合理市值应该为50亿（目前年盈利2亿基本能够实现）。但是鉴于未来盈利可能会大幅增长到每年4亿（价格上涨，销量增加），市盈率保守会达30倍，公司市值应该为120亿左右合理。

明天全天低开5个点左右横盘洗一天 后天中午收盘前涨停 然后4-5个T字板 然后一
明天全天低开5个点左右横盘洗一天 后天中午收盘前涨停 然后4-5个T字板 然后一根高开的大绿棒结束行情 我瞎猜的 主力不要人肉我 嘻嘻

上周末几乎所有的分析师一致认为会反弹一周左右往上?缺口，结果都打脸了。这个周末又
上周末几乎所有的分析师一致认为会反弹一周左右往上?缺口，结果都打脸了。这个周末又是几乎所有分析师一致认为往下?缺囗，告诫大家不要买，这次会不会打脸呢！