manbetx体育官网网
002297,博云新材

002297,博云新材地址 https://guba.eastmoney.com/list,002297.html

 

002297博云新材公司概况
湖南博云新材料股份有限公司是由中国工程院院士、原中南大学校长、博士生导师黄伯云教授创建,汇聚国内顶尖的粉末冶金复合材料专家团队组建的高新技术企业。 公司主要从事军民用飞机粉末冶金和炭/炭复合材料刹车副、航天及民用炭/炭复合材料产品、环保型高性能汽车刹车片、高性能模具材料、军民用飞机机轮及刹车系统、粉末冶金专业设备等产品的研究、开发、生产和销售。公司形成了具有完全自主知识产权的产品系列。公司建立了完整的质量管理体系,通过了ISO9001-2000质量管理体系和GJB9001A-2001质量管理体系认证。 公司产品涉及航空、航天、铁路、汽车、冶金、化工等领域。多种机型航空刹车副已广泛应用于军民用飞机上,部分产品还出口东南亚、俄罗斯等独联体国家。自主研发的多种型号炭/炭复合材料喷管,已成功应用于航天飞行器上。

002297博云新材主营范围
研究、生产、销售粉末冶金摩擦材料、碳∕碳复合材料、纳米材料及其制品、其他新型材料、相关制品及相关新设备(以上国家有专项规定的,另行报批);航空部件的维修(包括飞机零部件的维修)及技术开发和咨询服务(国家有专项规定的经审批后方可经营);自有房屋租赁;经营商品和技术的进出口业务(国家法律法规禁止和限制的除外)。

002297博云新材投资要点
要点一:所属板块 材料行业 大飞机 高校 股权转让 湖南板块 军工 军民融合 融资融券 通用航空 新材料 证金持股

要点二:经营范围 研究、生产、销售粉末冶金摩擦材料、碳∕碳复合材料、纳米材料及其制品、其他新型材料、相关制品及相关新设备(以上国家有专项规定的,另行报批);航空部件的维修(包括飞机零部件的维修)及技术开发和咨询服务(国家有专项规定的经审批后方可经营);自有房屋租赁;经营商品和技术的进出口业务(国家法律法规禁止和限制的除外)。

要点三:刹车副、刹车片 公司主要是从事军/民用飞机炭/炭复合材料刹车副、军/民用飞机粉末冶金材料刹车副、航天及民用炭/炭复合材料制品、环保型高性能汽车刹车片、高性能模具材料等具有完全自主知识产权的新型复合材料产品的研发、生产与销售,产品主要涉及航空、航天和民用工业等三大领域。

要点四:材料行业 炭/炭复合材料是炭纤维及其织物增强的炭基体复合材料,具有密度低、强度高、摩擦性能好,以及抗热冲击性能好等优点,是当今1650℃以上应用的少数备选材料。炭/炭复合材料可实现结构功能一体化,凭借其一系列的优异性能,已广泛应用于多种领域,其中飞机刹车副是其重要的应用领域。根据商飞和中国民航局预测,至2016年我国民航业将每年消耗炭刹车10余万盘,以目前国际市场售价计算,国内市场容量将达到20-40余亿元,并且仍会逐年增长。

要点五:技术研发优势 公司是国内粉末冶金材料、炭/炭复合材料领域基础研究-应用研究-产业化链条最完善、竞争力最强的公司,并与中南大学多个国家级研究机构保持长期合作。公司所有核心技术均为自主研发,拥有完全自主知识产权。

要点六:政策优势 公司为国家产业政策重点扶持的企业,公司生产的粉末冶金材料和炭/炭复合材料产品打破了国外竞争对手长期垄断的格局,有利于我国新材料产业赶超世界先进水平;公司的航空产品(军用、民用飞机刹车副)和航天产品确保了国家航空战略安全,同时在国防上具有重要战略意义。

要点七:细分产品市场优势  公司首获波音757飞机炭/炭复合材料飞机刹车副的PMA证书。公司图-154飞机粉末刹车副1994年即获得俄罗斯图波列夫设计局颁发的生产许可证,使公司成为我国唯一的国外授权飞机刹车副出口单位。环保型高性能汽车刹车片已配套多家汽车主机厂,打破了外资品牌的垄断。高性能级进冲压模具材料打破了国外竞争对手对该细分市场的垄断。

要点八:客户优势  公司民用飞机刹车副已具备覆盖国内67%以上的飞机的生产资质,其中粉末冶金刹车副约为85%,炭/炭复合材料飞机刹车副约为52%。公司民用飞机刹车副正在逐步替代进口产品,同时出口到前苏联国家。环保型高性能汽车刹车片成为中国一汽集团,东风汽车,长安汽车,上汽通用五菱,长丰猎豹等汽车主机厂的主要配套厂家,公司积极介入国外汽车主机企业采购链,09年3月5日,博云汽车与Brakes USA,Ltd.公司签订了5年的长期大批量供货合同。高性能模具材料产品已向国内电机定转子级进冲模模具前两位企业宁波震裕和慈溪鸿达批量供货。

要点九:价格优势  公司生产的粉末冶金复合材料产品主要与国外厂家进行竞争,飞机刹车副,环保型高性能汽车刹车片的价格为国外同类产品的60%左右,高性能模具材料价格为国外同类产品的50%左右,具有明显的价格优势。

要点十:打破国外垄断和封锁  公司的“高性能炭/炭航空制动材料的制备技术”为国家重点工业性实验项目的成果,于2003年研发成功,使我国成为继美,英,法三国之外掌握该技术的国家,打破了上述三国在该技术上对我国的垄断和封锁,为我国的航空,航天事业做出了重要的贡献。

要点十一:国家级科研单位支持  公司是国内粉末冶金复合材料领域基础研究-应用研究-产业化链条最完善,竞争力最强的公司。与公司保持长期合作的中南大学国家级研发机构包括--粉末冶金国家重点实验室,轻质高强结构材料国防科技重点实验室,粉末冶金国家工程研究中心,国家有色金属粉末冶金产品质量监督检验中心。上述国家级科研机构主要从事粉末冶金复合材料的基础研究,而公司研究院主要从事粉末冶金复合材料的应用领域研究。

002297,博云新材热帖

博云新材集国防军工、稀土、大飞机、国企改革、重组、高校、碳纤维、石墨烯一体,形态
博云新材集国防军工、稀土、大飞机、国企改革、重组、高校、碳纤维、石墨烯一体,形态上也走出了省广集团的味道,目前市场喜欢这种断板接力的反包形态,回调就是买入的最佳机会,珍惜吧,六月大牛就是博云新材!!!

002297博云新材,这段时间在股价底部,每天15%以上的换手(不是新股),从这
002297博云新材,这段时间在股价底部,每天15%以上的换手(不是新股),从这成交量看,绝对是强庄进驻,而且猪力急于吸筹才翻云覆雨地操作,背后到底隐藏了什么重大信息才致猪力如此急于扫货呢?看来本周未会有所动静了!

尾盘突袭式拉升,没啥好事!不过呢,经过今天这一折腾。风险已经充分的释放。明天不管
尾盘突袭式拉升,没啥好事!不过呢,经过今天这一折腾。风险已经充分的释放。明天不管是否上涨。总之再次被核按钮的可能性没了。看市场的热点吧!

002297历史新低了。目前大盘阶段性高位,这里会反复震荡。百分之七十个股的春节
002297历史新低了。目前大盘阶段性高位,这里会反复震荡。百分之七十个股的春节前留下的价格缺口都回补了。002297也不例外。心空成本在这里,继续拉就出来了。继续跌二买可能会考虑,抬轿子就不会了。重来不追涨杀跌。

事出反常必有妖,正常是4.2日公布业绩,提前两个月打预防针说要亏损,又提前一个月
事出反常必有妖,正常是4.2日公布业绩,提前两个月打预防针说要亏损,又提前一个月发业绩公告,上市以来主营业务就没赚过钱今年又变戏法亏了这么多,这么丢人的事为什么要这么迫不及待的公布呢?兴湘集团接手这么个烂摊子,又请来有券商经历的徐浪当副总,重组还是资产注入都是迫在眉睫的,我预测兴湘集团会有动作,而且有时间表。

博云新材,明天该涨停了,开盘立拉涨停比较好,形态完美。涨停后可以往二板干。上周三
博云新材,明天该涨停了,开盘立拉涨停比较好,形态完美。涨停后可以往二板干。上周三反转涨停,被抛压砸死,周四上影阳线给大家不亏钱走人的机会。今天低开下砸,让大家今天割肉比较好。该股已经没有了抛压,明天再涨停就不会被砸拉,加油。

博云新材,持股散户居多,上涨无力,不过今年的小牛,博云股价虽有上涨但幅度不大,最
博云新材,持股散户居多,上涨无力,不过今年的小牛,博云股价虽有上涨但幅度不大,最近换手频率加大加强,逐渐起稳多头占优,昨日放量涨停且涨停位更是通过撤单诱空把不坚定的浮筹洗出,但这天来看主力如果只为3毛的利润出货的话,说明公司出问题了,如果没问题,主力不可能让散户进进出反复做差价的,主力耗不起,散户可以随时进出。下午怎么走成关键,17号的股东大会让人增想象空间。不过对于我涨跌已成习惯麻木,我将与你共进退,有机会就做差价,因为我始终坚信博云是只潜力股成长股。前期多年的研发投入已渐见成效,未来可期。

K线图图解 成交量知识 短线技巧
选股技巧 跟庄技巧 看盘技巧
软件 炒股63招 概念板块
开户流程 证券客服电话 交易佣金
概念 基金净值
技术面分析 证券软件 创业板
manbetx体育官网网表信息网首页