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600035,楚天高速

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600035楚天高速公司概况

湖北楚天智能交通股份有限公司原名湖北楚天高速公路股份有限公司,于2000年11月22日注册成立,2004年3月10日在上海证券交易所挂牌上市,简称“楚天高速”, 代码“600035”。2017年9月20日,正式更名为湖北楚天智能交通股份有限公司,主要有路桥运营业务及智能制造业务。公司连续六届蝉联“省级文明单位”、连续三届入选“湖北省优秀企业(金鹤奖)”,荣获“全国五一巾帼标兵岗”“全国模范职工之家”“全国五四红旗团支部”“湖北五一劳动奖状”“湖北省首届十佳安全生产示范企业”等国家及省部级荣誉120余项。在智能科技方面拥有专利60余个。

600035楚天高速主营范围
对公路、桥梁和其他交通基础设施的投资,高速公路的经营、养护、道路设施的开发;高速公路沿线的餐饮住宿、商业娱乐、石油燃料、车辆维修、旅游开发、广告传媒、仓储物流、能源矿产、租赁等附属设施的管理和项目的经营开发;对公路沿线其他相关产业投资、开发;股权投资;现代服务业(以上项目涉及许可证的则凭证经营)。智能制造业务主要由全资子公司三木智能负责,其是一家提供平板电脑、智能手机方案设计和整机生产服务,以及基于移动通信技术的物联网通信产品研发生产的高新技术企业。三木智能致力于移动通信和产品的研发、设计和制造服务(委外加工),拥有完整的研发和品质管理体系。专注于设计、研发、客户拓展和品质管控,采取以销定产的生产模式,根据客户的订单要求,采购原材料,将低附加值的组装加工环节外包给周边的代加工厂。

600035楚天高速题材概念
要点一:所属板块 ETC 车联网 创投 高速公路 湖北板块 融资融券 物联网

要点二:经营范围 对公路、桥梁和其他交通基础设施的投资,高速公路的经营、养护、道路设施的开发;高速公路沿线的餐饮住宿、商业娱乐、石油燃料、车辆维修、旅游开发、广告传媒、仓储物流、能源矿产、租赁等附属设施的管理和项目的经营开发;对公路沿线其他相关产业投资、开发;股权投资;现代服务业(以上项目涉及许可证的则凭证经营)。智能制造业务主要由全资子公司三木智能负责,其是一家提供平板电脑、智能手机方案设计和整机生产服务,以及基于移动通信技术的物联网通信产品研发生产的高新技术企业。三木智能致力于移动通信和产品的研发、设计和制造服务(委外加工),拥有完整的研发和品质管理体系。专注于设计、研发、客户拓展和品质管控,采取以销定产的生产模式,根据客户的订单要求,采购原材料,将低附加值的组装加工环节外包给周边的代加工厂。

要点三:收费公路的投资、建设及经营管理 公司主要从事收费公路的投资、建设及经营管理。公司目前拥有武汉至宜昌里程为278.869公里的沪渝高速公路汉宜段、大悟至随州里程为84.39公里的麻竹高速公路大随段以及黄石至咸宁里程为55.97公里的武汉城市圈环线高速公路黄咸段的高速公路特许经营权。

要点四:公路运输 2016年,全国新增高速公路6000多公里,总里程突破13万公里,居世界第一。其中湖北省已通车高速公路总里程为6204.29公里,位列全国第四。2017年湖北省高速公路建设计划完成投资300亿元,到2017年底全省已建和在建高速公路总里程将突破7500公里。随着湖北省高速公路建设的推进,“九纵五横三环”高速公路网趋于完善。

要点五:大随高速公路 公司经营管理的大随高速公路是《国家公路网规划(2013-2030年)》中规划的麻安高速的一部分,是G42沪蓉高速公路的一条联络线。由于麻安高速大悟段未按时通车,大随高速公路受“断头路”影响,路网联通效应尚未形成,自2011年6月28日通车运营以来流量及收入增幅不大。但据本公司统计,2014年至2016年本路段自收比例分别为58.32%、57.80%、55.25%,代收比例逐年增长,反映大随高速公路跨路段行驶车辆逐年增多,大随路段区位优势正逐步显现。特别是2015年2月10日麻竹高速随州西段、襄阳东段的通车运营,为大随高速带来了一定的引流效益,待麻安高速公路全线贯通之后,该路段的流量及收入将有明显增长。

要点六:汉宜高速公路 公司经营管理的汉宜高速公路沿线是湖北省经济发展水平较高的江汉平原中心地区,是湖北省交通运输最繁忙的公路通道之一。作为经济的晴雨表,汉宜高速公路流量与湖北经济保持同步,稳中有升。2014年至2016年汉宜高速公路车流量分别为2363.38万辆、2649.35万辆、2917.32万辆。随着湖北“中部崛起”战略的稳步推进,汉宜高速公路作为连接湖北省规划的“两圈两带”(武汉城市圈、鄂西生态文化旅游圈、长江经济带、汉江生态经济带)的核心通道,其独特的交通区位优势将进一步凸显。

要点七:黄咸高速公路 公司经营管理的黄咸高速公路是武汉城市圈环线高速公路的重要组成部分,对完善区域交通体系,加强黄石、咸宁两市之间的联系,加快武汉城市圈一体化进程,具有重要意义。黄咸高速公路于2013年12月26日通车试运营,经历3年的培育期,路径优势进一步显现,车流量及收入稳步增长。加之2016年初武汉城市圈环线高速公路洪湖段和仙桃段、武英高速鄂皖省界站通车,以及公司参与投资的嘉鱼长江公路大桥的未来通车,本路段所处区域的路网结构将不断完善,车流量也将有显著增长。

要点八:参与设立创业投资基金 2015年8月18日,公司全资子公司投资公司作为有限合伙人,出资5000万人民币同武汉鼎石投资管理有限公司合作设立创业投资基金——鼎石信息技术创业投资基金(有限合伙),基金规模为1.5亿元。另,2014年7月,投资公司以有限合伙人身份入伙武汉天风睿信资本投资中心(有限合伙),认购金额1.5亿人民币;2015年 8月,投资公司以有限合伙身份入伙武汉长瑞新兴投资中心(有限合伙),认购金额2000万元。

要点九:拟12.6亿并购涉足物联网 2016年8月1日公告拟以4.64元/股发行1.90亿股,并支付现金3.78亿元,合计作价12.6亿元收购三木智能100%股权;同时拟以4.64元/股发行股份配套募资不超过4.08亿元用于支付现金对价及相关费用,其中公司控股股东湖北交投集团认购至多9000万元,公司2016年度员工持股计划认购至多3941万元。三木智能主要提供平板电脑、智能手机方案设计和整机生产服务,及基于移动通信技术的物联网通信产品的研发生产,目前已涉足车联网、智能手表、智慧医疗及智能家居等领域。该公司虽然目前仍旧主要以手机/平板市场为主,并集中于海外客户,但是在几年前就已开始布局车联网和物联网业务,目前已取得中兴通讯、北斗国信等公司的订单。公司将在车联网领域协助三木智能尽快完善布局,推动公司整体延着物联网应用终端产业链,向车联网、智能家居、可穿戴设备、智能城市等领域的拓展与布局,从而进一步增强公司抵御风险的能力,实现可持续发展。根据业绩承诺,三木智能2016年至2019年净利润分别不低于0.98亿元、1.18亿元、1.4亿元和1.7亿元。

要点十:股东张旭辉拟增持 2017年9月7日公告,股东张旭辉计划于未来6个月内增持公司股份,金额不低于1,800万元,不超过2,500万元。截至2017年9月6日下午收盘,张旭辉持有公司限售股份13,733,185股,占公司已发行股份总数的0.79%。其与一致行动人合计持有公司限售股份186,350,737股,占公司已发行股份总数的10.77%。

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