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603776,永安行

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603776永安行公司概况
永安行科技股份有限公司,我们创办公司的初衷是争做国际领先的城市绿色交通系统的供应商及运营商,通过我们的物联网技术及大数据平台为城市提供全方位、立体化的绿色交通服务,创立全民参与的低碳交易平台,引导全社会养成“绿色出行,低碳环保”的生活习惯。 我们已成功地在全国220多个县市推广公共自行车项目,累计建设完成32000个公共自行车站点,为80万辆公共自行车及系统设备提供技术保障和服务。现在全国公共自行车会员2000万人,年骑行人次达7.5亿。 我们注重技术创新和服务创新,我们的平台“互联网+”的永安公共自行车系统,支持支付宝、微信、APP三种方式的扫码租车。 现在永安能够同时推出支付宝、微信、APP三种方式进行扫码租车的“百城通”服务平台,目的是实现永安已经开展的城市公共自行车系统服务平台的互联,进一步提高各个城市的公共自行车运营管理的技术水平和服务质量。

603776永安行主营范围
公共自行车系统的开发、制造、集成、安装、调试、销售及公共自行车系统信息技术服务,运营管理服务;电子计算机外部设备、通信设备、电子设备、IC卡读写机的开发、制造、销售和服务;自行车、电动自行车、电动三轮车、电动滑板车、电动汽车、自动售货机、人工智能设备的开发、制造、销售、租赁和服务;计算机应用软件的开发及系统集成;车棚、服务亭、监控系统、计算机软硬件、太阳能供电系统的销售及安装调试;技术开发、技术推广、技术转让、技术咨询、技术服务;机械设备租赁;设计、制作、代理、发布国内各类广告业务;自营和代理各类商品及技术的进出口业务;网络预约出租车服务(限《网络预约出租汽车经营许可证》核定范围)(国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外)。

603776永安行投资要点
要点一:所属板块 PPP模式 独角兽 富时概念 共享经济 江苏板块 交运设备 节能环保 氢能源 燃料电池 融资融券

要点二:经营范围 公共自行车系统的开发、制造、集成、安装、调试、销售及公共自行车系统信息技术服务,运营管理服务;电子计算机外部设备、通信设备、电子设备、IC卡读写机的开发、制造、销售和服务;自行车、电动自行车、电动三轮车、电动滑板车、电动汽车、自动售货机、人工智能设备的开发、制造、销售、租赁和服务;计算机应用软件的开发及系统集成;车棚、服务亭、监控系统、计算机软硬件、太阳能供电系统的销售及安装调试;技术开发、技术推广、技术转让、技术咨询、技术服务;机械设备租赁;设计、制作、代理、发布国内各类广告业务;自营和代理各类商品及技术的进出口业务;网络预约出租车服务(限《网络预约出租汽车经营许可证》核定范围)(国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外)。

要点三:主营业务—公共自行车系统的研发、销售、建设、运营 发行人以公共自行车系统的研发、销售、建设、运营为核心业务,旨在运用物联网技术在各市县构建绿色交通体系,为广大民众提供绿色交通服务;发行人通过移动互联网、在线支付、大数据分析等技术手段增强用户体验、提高用户粘性,推广和普及绿色出行理念,实现社会价值和企业价值的和谐统一。发行人以政府付费投资的有桩公共自行车为主要业务。

要点四:行业背景—专业技术服务业 根据中国证监会2012年11月16日发布的《上市公司行业分类指引(2012年修订稿)》,从发行人的业务性质来看,其所处大行业可归类为“专业技术服务业”(M74)截至2016年底,我国已有超过400个市、县配备了公共自行车系统,其中发行人业务覆盖市、县为210个左右,累计投放公共自行车锁车器设备已达89万套左右,2016年为全国会员提供了7.5亿次的出行服务。公共自行车系统的运营、管理、维护业务每年将带来源源不断的收入贡献,如在发行人已开展的210个左右的市、县中,大约有100个市、县是通过系统运营服务模式,截至2016年底,上述合同金额约30亿元人民币(大多为政府连续五年平均支付),这一存量即可为发行人带来每年相当规模稳定的运营服务收入。因此目前全国已投放的公共自行车系统每年已可带来相当规模的稳定市场容量。

要点五:产品优势 发行人经过多年的发展和积累,凭借强大的技术水平和深厚的业务积累,成功研发出一套功能强大、运行稳定的公共自行车系统和高性能、可延展的专有技术服务平台,其在功能完备性、软硬件实力、运行效率等方面均处于行业领先水平。

要点六:技术优势 发行人拥有良好的技术储备,成功开发了“高兼容的共享车辆租赁系统”、“扫码租车系统”、“手机智能租车付费软件”、“省电的公共车辆租赁系统”、“多城互联公共自行车租赁系统”等核心技术,广泛应用于公共自行车项目中,取得了良好的效果。截至2016年12月31日,发行人已拥有专利79个,软件著作权45项,并有22项发明专利正在申请中,发行人已在本行业形成了一定的技术壁垒。

要点七:39%的限售股17日起上市流通 2018年8月12日公告,公司52,536,955股首次公开发行限售股将于2018年8月17日起上市流通,占公司总股本的39.09%。

要点八:控股股东提议公司回购股份 2018年10月7日公告,公司控股股东孙继胜先生提议由公司通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式回购部分社会公众股,回购金额不低于3000万元,不超过5000万元,股份回购价格不超过25元/股。回购股份部分或全部用于公司对员工的股权激励或者员工持股计划,如未能在股份回购完成之后12个月内实施上述计划,回购股份应全部予以注销。公司表示,公司将根据相关法律法规的规定尽快制定相应的股份回购实施计划及股份回购预案,并提请公司董事会进行审议。

要点九:拟3000万至5000万元回购股份 2018年10月11日公告,公司计划以不低于3000万元,不超过5000万元回购股份,回购价格不超25元/股。本次回购的股份将作为公司后期股权激励计划或员工持股计划的股份来源。实施期限为自股东大会审议通过回购股份预案之日起不超过6个月。

要点十:取得网约车经营许可证 2019年5月8日公告,公司于2019年5月8日收到常州市交通运输局颁发的《网络预约出租汽车经营许可证》。证件有效期为2019年5月8日至2024年5月7日。公司取得《网络预约出租汽车经营许可证》后,可合法开展相关网约车的经营活动,该证的取得补充了公司共享出行平台的出行产品种类,今后公司共享出行的出行方式除自行车、助力自行车、共享汽车外,还将增加网约车。

603776,永安行热帖

哈啰顺风车最新消息,日订单近30万单,按平均每单200元(查app上叫单信息粗略
哈啰顺风车最新消息,日订单近30万单,按平均每单200元(查app上叫单信息粗略计算),抽成百分之十,每单20元,一天600万收入(不计算平台补贴),年收入21.9亿!但具体利润无法计算,可以根据滴滴顺风车巅峰100万日单,年利润8亿计算,哈啰顺风车的年利润约为2亿!!

寻求3亿美元融资 嘀嗒出行拟赴港上市
据彭博社报道,中国网约车企业嘀嗒出行正寻求至多3亿美元融资,并考虑进行首次公开招股(IPO),嘀嗒出行也可能选择在中国大陆或香港交易所挂牌上市。
   嘀嗒出行官网显示,其业务在2014年9月正式上线,并在2018年由嘀嗒拼车正式更名为嘀嗒出行,公司提供顺风车与出租车两种出行方式,现已成长为全国领先的综合出行服务平台。嘀嗒出行现已在全国三百多个城市覆盖顺风车业务,拥有超过1.3亿用户与1500万名车主。
   嘀嗒出行方面表示,2019年4月已转亏为盈,并于去年第二季度实现净利润2900万元。2018年嘀嗒出行全年营收1.51亿元,并有望在2019年增加至6.43亿元。
   嘀嗒出行的运营公司为北京畅行信息技术有限公司,目前已完成四轮融资,获得IDG资本、崇德投资、蔚来资本等共计1.3亿美元融资。
   市场经济离不开竞争,滴滴顺风车业务刚刚回归不久,这对嘀嗒出行来说无疑是个强有力的挑战。嘀嗒出行此次若能成功募得资金,将为其后续参与竞争准备一定弹药。(编译/汽车之家 朱峰)

永安行的估值侮辱了谁的智商?唱空,看空的人你们的脑子呢?一涨就卖,还以为赚到了以
永安行的估值侮辱了谁的智商?唱空,看空的人你们的脑子呢?一涨就卖,还以为赚到了以前都是被套,你们是怎么想的?业绩5个亿左右,每股收益在3元左右。永安一直都没涨,在这个点位随便补涨下也能上21元,加上每股增加3元业绩,也有24元。这是炒作吗?24块等于业绩白搭的,就是赚了钱却没有任何增值。有人说业绩不可持续,上市两年多17年5亿多,18年11亿多,其中十亿计入净资产不算业绩。19年又5亿多,你还说业绩不可持续?哈啰没上市,估值只会增加不会减少。不要说40亿的永安了百亿左右的公司你给我找一家出来看看?是不是得等哈啰上市了过了十年赚个一两百亿全卖了,你还在那说看看吧,十年前我就说了不可持续吧?现在买了永安还挺高兴那种,等于老家拆了迁别人赔偿一万一平,而你的建筑成本是1000,别人只给你赔了800.你还在那津津乐道那种。永安他在垃圾,也不能涨的市值还没赚的钱多吧?别人卖个资产还能有几个板。这不是炒概念啊,这不是卖资产啊,这钱是实实在在赚的啊,而且还每年都有。40亿的市值赚了5亿,等于400亿市值的公司赚了50亿,4000亿市值的公司赚了500亿。这都不涨,那还想怎么样?

风物长宜放眼量,明日将在涨停板上请不坚定者出局,给看好的上车的机会。今日开盘十六
风物长宜放眼量,明日将在涨停板上请不坚定者出局,给看好的上车的机会。
今日开盘十六个亿抢筹,收盘成交四千多万,其中部分还是主力对倒骗筹码的,明日涨停将解放一年来套在高点的筹码,估计在主力的表演下,肯定有人乖乖就把筹码交了,不过这完全是看好哈罗出行未来前景的建仓和加仓的机会。对我们这些底部筹码来说,比较好的策略还是持股待涨,或者在涨停板匹配持仓量同样的筹码,一直封住更好,打开后可以看后面是否回封,不封觉得心里没谱的下午还可以把原来的筹码出掉。
目前永安行的流通市值也就二十多亿,去除掉大股东和锁仓的筹码实际并没有多少,再看看今早十六亿的抢筹盛况,明日应该是没有什么悬念,所以第三板都坐稳了吧,要下车的也赶紧的,迟早把筹码也会交出来的。

都淡定一点,这个只是前戏的开胃菜,周一大涨是肯定的,不看好的就逢高获利了结,继续
都淡定一点,这个只是前戏的开胃菜,周一大涨是肯定的,不看好的就逢高获利了结,继续看好的加仓或者继续持股待涨就行了。

摇钱树调研首发:采用了最新专利技术的永安行共享助力自行车在张家港市已经大规模部署
摇钱树调研首发:采用了最新专利技术的永安行共享助力自行车在张家港市已经大规模部署,这种电助力单车比在常州、南通等城市的车改良的更好,配备了太阳能电池板的机械锁车机构,通过非接触感应进行开锁关锁,还具备了无线充电功能给电单车电池自动充电降低了后期换电维护工作量。开锁后前后车灯自动点亮,夜间骑行更加安全。
每半小时2元的定价,完爆传统共享单车和有桩公共自行车。在这个样板试点成功,其他城市一旦进入必将占领当地慢行出行市场。

科普:哈罗发展股权质押意味着什么?
先说结论:股权质押表明永安行低碳(哈罗出行)的VIE架构已经搭建完成,海外上市的所有治理结构和股权结构的障碍已经处理完毕,只剩下最后一步:接受上市辅导,提交上市文件。
境内互联网、文化传媒等受管制的行业是不能直接到海外上市,必须要搭建VIE架构,通过一系列的协议和股权质押,把境内上市公司打包进海外拟上市公司主体,实现曲线上市。
具体步骤:
1、所有股东在开曼或维京群岛注册离岸公司:Hello Tech
2、离岸公司注册香港全资子公司,主要是避税考虑,Ride Tech
3、香港子公司注册境内全资子公司(WFOE):哈罗发展
4、境内实际运营主体的资产和权益打包进WFOE:各股东将境内实际运营主体的股权质押给WFOE,WFOE授权实际运营主体IP,作为回报,实际运营主体将利润和股权处置权转移给WFOE。
5、离岸公司选择上市地:上市
现在前面四步已经完成,只差最后一步了。

今时今日,警告以2货为代表的所有钉子户:为了你好我好大家好,不要再吹再捧永安行!
今时今日,警告以2货为代表的所有钉子户:为了你好我好大家好,不要再吹再捧永安行!看好就让它安安静静的涨上去,看空的就早点离开。哪天需要你们出来唱多的时候我会号召大家一起唱,听明白了吗?目前位置为近10个月大箱体下轨,不破不立也破了15.99,具备一波反弹条件,能不能反转到时看量能配合!

继续补仓,赚1万多到亏6000多,目前价格不太符合常理,除非有造假行为。就单哈罗
继续补仓,赚1万多到亏6000多,目前价格不太符合常理,除非有造假行为。就单哈罗市值约300亿,永安行持有8.6,这个算下来也有26亿了,永安行自己现金4亿多,负债也只有百分30,怎么算都安全

吧里唱空的小丑们目的也就2种,一个在永安行上亏钱的,还有就是想买觉得还能更低的!
吧里唱空的小丑们目的也就2种,一个在永安行上亏钱的,还有就是想买觉得还能更低的!什么主力故意唱空打压想拿更便宜的筹码基本不成立!哪里主力,有主力早就40元以上了!30亿市值永安行到底贵不贵?哈啰股权便宜点算20亿总有,永安行本身那些破铜烂铁的业务10亿总有吧!剩下上海主板一个干净的壳也能值个10亿吧!孙继胜你年纪大了,苦了一辈子也该享福了!建议公司把业务全部卖掉换30亿分红留个空壳等买家!省的一把年纪天天被小股东骂了!同意的点赞!

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